Biçer, böylece bisikletini sık kıs şarj etme sorunundan kurtulduğunu söyledi.
İki aydır bir kurye şirketinde çalışan Özgün Biçer, elektrikli bisikletinin şarjının bitmesi nedeniyle sık sık yolda kalınca çözüm aramaya başladı. Biçer, hareket halinde de elektrikli bisikletinin aküsünün dolması için güneş enerjisi paneli taktırdı. Normalde 30 kilometre yol gidebildiği elektrikli bisikletiyle artık şarj bitse de yoluna devam edebildiğini belirten Biçer, 300 liralık bir masrafla hem çevreci, hem de tasarruflu bir ulaşım aracına kavuştuğunu söyledi. Bisikletin elektrik sistemini ve güvenliğini hiç bozmadan sadece ek olarak güneş paneli ve elektrik üretim sistemi taktırdığını belirten Biçer, "Prizden değil güneş panelinden elde ettiğim elektrikle akümü dolduruyorum" dedi.
Biçer, bisikletinin bu haliyle görenlerin ilgisini çektiğini de söyledi.
İki aydır bir kurye şirketinde çalışan Özgün Biçer, elektrikli bisikletinin şarjının bitmesi nedeniyle sık sık yolda kalınca çözüm aramaya başladı. Biçer, hareket halinde de elektrikli bisikletinin aküsünün dolması için güneş enerjisi paneli taktırdı. Normalde 30 kilometre yol gidebildiği elektrikli bisikletiyle artık şarj bitse de yoluna devam edebildiğini belirten Biçer, 300 liralık bir masrafla hem çevreci, hem de tasarruflu bir ulaşım aracına kavuştuğunu söyledi. Bisikletin elektrik sistemini ve güvenliğini hiç bozmadan sadece ek olarak güneş paneli ve elektrik üretim sistemi taktırdığını belirten Biçer, "Prizden değil güneş panelinden elde ettiğim elektrikle akümü dolduruyorum" dedi.
Biçer, bisikletinin bu haliyle görenlerin ilgisini çektiğini de söyledi.
Yorum Gönder